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  经过一年半时间的充分准备,上海市天然气主干管网崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程隧道A线项目,于5月13日正式出洞,标志着首条将上海天然气主干管网气源引入崇明岛的管道———上海市天然气主干管网崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程全面建设正式开启。

  为崇明天然气“上保险”

  崇明岛和长兴岛经济的发展及其功能定位决定了其对清洁能源———天然气的迫切需要。  在相当长一段时间内,由于缺乏岛外直通的输气管道,崇明岛上的燃气以液态天然气的形式通过船舶、槽罐车运送至岛上燃气站,经重新气化后输入燃气管网。随着如东-海门-崇明岛天然气管道和由申能集团投资的崇明岛主干天然气管道、崇明燃气输配管网、崇明燃气电厂等四大能源工程全面建成通气,崇明岛进入管道天然气时代。但是,一根天然气主干管道下的气源毕竟单一,而且长兴岛仍然处于无管道天然气状态。

  因此,崇明岛-长兴岛-浦东隧道A线的建设既是崇明岛和长兴岛建设现代化生态区的重要保障,同时也满足了长兴岛造船基地和居民、浦东新区大用户用气需求,缓解了浦东新区北部局部供气压力较低的问题。同时实现了向崇明燃机电厂的双气源供气,确保了其安全运行和崇明经济的稳步发展,为崇明燃机电厂的二期发展提供了气源保障。

  破解众多难题

  隧道A线工程需要突破以下五大难题:长距离高水压下掘进工对盾构耐磨损、耐高压和寿命等方面提出了极高的要求;小直径断面内8.3km隧道通风困难;小直径断面内长距离隧道物资运输效率受限;小直径长距离掘进轴线控制和测量困难;首次穿越崇明岛-长兴岛之间长江北港不良地质。

  承建该工程的上海建工机施集团根据此次过江管道的特点,量身定制了小口径盾构机,在适应长距离、小直径、复杂地层等方面均有严密的设计考虑。

  目前,上海市天然气主干管网一期、二期工程已建成投运,上海天然气保障“一张网”正日益坚强。崇明岛-长兴岛-浦东新区五号沟LNG站管道工程不但使崇明岛上的燃气需求再增一道“保险”,也解决了长兴岛供应管道天然气的民生问题。(劳动报记者 徐巍 王陆杰)


(责任编辑:http://www.xafdc.net)



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